MG Comet EV हुई महंगी, जानें क्या हैं नए समीकरण
विश्लेषकों का मानना है कि यह मूल्यवृद्धि उत्पादन लागत और आपूर्ति श्रृंखला में बदलावों के कारण हो सकती है। हालांकि, यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या यह वृद्धि Comet EV की बिक्री की गति को प्रभावित करती है, खासकर तब जब बाजार में अन्य इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता भी प्रतिस्पर्धी कीमतों पर अपने उत्पाद पेश कर रहे हैं।
Thar का मेकओवर: कन्वर्टिबल अलविदा, हार्ड टॉप का दबदबा
यह कदम कई रणनीतिक कारणों से प्रेरित है, जिनका Mahindra के व्यवसाय और बाजार स्थिति पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। उत्पाद लाइन का सरलीकरण: वेरिएंट्स की संख्या को कम करने से Mahindra Thar की उत्पाद लाइन सरल और अधिक सुव्यवस्थित हो जाती है। यह ग्राहकों के लिए निर्णय लेने की प्रक्रिया को आसान बनाता है और कंपनी को उत्पादन, इन्वेंट्री प्रबंधन और विपणन प्रयासों को अनुकूलित करने में मदद करता है।
Tata Motors का GeM पर EV धमाका : सरकारी खरीद में गेम-चेंजर
Tata Motors का यह कदम अन्य ऑटोमोबाइल निर्माताओं पर भी सरकारी खरीद बाजार में प्रवेश करने का दबाव डाल सकता है। इससे प्रतिस्पर्धा बढ़ेगी और सरकार को EVs की व्यापक रेंज में से चुनने का अवसर मिलेगा। यह कदम Tata Motors की दीर्घकालिक EV रणनीति का हिस्सा है, जो इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में अग्रणी बनने की कंपनी की महत्वाकांक्षा को दर्शाता है। GeM पर उपस्थिति कंपनी को भविष्य में सरकारी EV खरीद के लिए एक मजबूत स्थिति में रखती है।
टाटा मोटर्स का शुद्ध लाभ चौथी तिमाही में 51 प्रतिशत घटकर 8,470 करोड़ रुपए हुआ
टाटा मोटर्स के ग्रुप सीएफओ पीबी बालाजी ने कहा कि कंपनी ने वित्त वर्ष 2025 में अपना अब तक का सबसे अधिक वार्षिक राजस्व और प्रॉफिट बिफोर टैक्स (एक्सेप्शनल आइटम्स से पहले) रिकॉर्ड किया। उन्होंने कहा कि टाटा मोटर्स का ऑटोमोटिव बिजनेस अब कंसोलिडेटेड बेसिस पर डेट-फ्री है, जिससे ब्याज लागत को कम करने में मदद मिली है।
येजदी एडवेंचर 2025 लॉन्च में देरी, अब अगले महीने आने की उम्मीद
फीचर्स की बात करें तो नई बाइक में USB टाइप-सी चार्जिंग, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, तीन राइडिंग मोड वाला ABS (रोड, रेन, ऑफ-रोड) और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन जैसे फीचर्स पहले की तरह ही मिल सकते हैं। अब यह देखना होगा कि येज्दी एडवेंचर की कीमत अभी वाली 2.10 लाख रुपये से 2.20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच ही रहेगी या फिर यह थोड़ी महंगी हो जाएगी।
खुशखबरी ! मारुति की ये छोटी कारें भी अब 6 एयरबैग के साथ आएंगी!
कंपनी के एक बड़े अधिकारी पार्थो बनर्जी ने कहा कि आजकल सड़कें अच्छी बन रही हैं और लोग तेज स्पीड में गाड़ियां चलाते हैं। इसलिए गाड़ियों में मजबूत सुरक्षा होना बहुत जरूरी है। उन्होंने कहा कि वैगन आर, ऑल्टो के10, सेलेरियो और ईको बहुत ज्यादा बिकने वाली गाड़ियां हैं। इनमें 6 एयरबैग देने से बहुत सारे लोगों की सुरक्षा बढ़ेगी और पूरे देश में यात्रियों की सुरक्षा में सुधार होगा। मारुति सुजुकी अपनी ये गाड़ियां एरिना नाम के शोरूम से बेचती है।
टोयोटा प्रमुख का इलेक्ट्रिक वाहनों के पर्यावरणीय प्रभाव पर सवाल, हाइब्रिड को बताया बेहतर विकल्प
टोयोडा का कहना है कि ये गाड़ियां इलेक्ट्रिक गाड़ियों के मुकाबले कम कार्बन गैस छोड़ती हैं और इन्हें चार्ज करने के लिए अलग से कोई स्टेशन भी नहीं चाहिए होता। भारत में अभी हर जगह चार्जिंग स्टेशन नहीं हैं और बिजली की सप्लाई में भी कई बार दिक्कत आती है। ऐसे में टोयोडा मानते हैं कि हाइब्रिड गाड़ियां यहां ज्यादा काम की और पर्यावरण के लिए भी बेहतर साबित हो सकती हैं।
मर्सिडीज-बेंज का झटका: दो चरणों में कारों की कीमतें 12.2 लाख रुपये तक बढ़ेंगी
लोकप्रिय सी-क्लास मॉडल की कीमत में 90,000 रुपये का इजाफा होगा, जबकि कंपनी की टॉप-ऑफ-द-लाइन लग्जरी कार मेबैक एस 680 की कीमत में सबसे ज्यादा, 12.2 लाख रुपये तक की बढ़ोतरी देखने को मिलेगी। संतोष अय्यर ने कीमतों में बढ़ोतरी का कारण बताते हुए कहा कि पिछले चार महीनों में भारतीय रुपये के मूल्य में तेज गिरावट आई है, जिसके चलते यूरो के मुकाबले विनिमय दरों में लगभग 10% की कमी आई है।
भारत में लॉन्च हुई E-Clutch बाइक: Honda CB650R और CBR650R ने रचा इतिहास
कंपनी ने घोषणा की है कि इनकी डिलीवरी मई 2025 के अंत तक शुरू कर दी जाएगी। कीमत की बात करें तो CB650R की एक्स-शोरूम कीमत ₹9.60 लाख निर्धारित की गई है, जबकि इसके फुल-फेयर्ड वर्जन CBR650R की कीमत ₹10.40 लाख रखी गई है। ये दोनों ही मॉडल न केवल अपने शानदार परफॉर्मेंस का वादा करते हैं, बल्कि अत्याधुनिक E-क्लच तकनीक के साथ राइडिंग के अनुभव को एक नए स्तर पर ले जाते हैं।
एमजी विंडसर प्रो ने बुकिंग में बनाया रिकॉर्ड, पहले 24 घंटे में 8,000 ग्राहक जुड़े
एमजी विंडसर प्रो में 52.9 kWh की शक्तिशाली बैटरी दी गई है, जो एक बार फुल चार्ज होने पर 449 किलोमीटर की प्रमाणित रेंज प्रदान करती है। इसका इलेक्ट्रिक मोटर 136 पीएस की पावर और 200 एनएम का इंस्टेंट टॉर्क जेनरेट करता है, जो एक संतुलित और सहज ड्राइविंग अनुभव सुनिश्चित करता है। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी सुरक्षा और तकनीक के मामले में भी उन्नत है। इसमें लेवल 2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) के साथ 12 प्रमुख सुरक्षा फीचर्स और 3 स्तर की चेतावनियाँ दी गई हैं।
Volkswagen Golf GTI का धमाका: बुकिंग खुलते ही पहला बैच सोल्ड आउट, प्रीमियम परफॉर्मेंस की दीवानगी
भारतीय वेरिएंट में दिया गया 2.0-लीटर TSI इंजन 265 bhp की पावर और 370 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है, जिससे यह कार सिर्फ 5.9 सेकंड में 0 से 100 km/h की रफ्तार पकड़ सकती है। यह परफॉर्मेंस इसे उत्साही ड्राइवरों के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाता है। हालांकि Volkswagen ने अभी तक Golf GTI की आधिकारिक कीमत का ऐलान नहीं किया है, लेकिन CBU (कम्प्लीटली बिल्ट यूनिट) रूट से आयात होने के कारण इसकी कीमत लगभग 40 लाख रुपये के आसपास रहने की उम्मीद है।
लॉन्च के तीन महीने बाद ही महंगी हुई Kia Siroz SUV, बेस वेरिएंट पर सबसे ज्यादा मार
कंपनी आशावादी है कि Siroz के प्रीमियम फीचर्स और आकर्षक डिजाइन ग्राहकों की दिलचस्पी को बनाए रखने में सफल होंगे। जैसा कि तालिका से स्पष्ट है, बेस वेरिएंट (HTK) की कीमत में सबसे अधिक 5.56% की वृद्धि हुई है, जबकि टॉप-एंड वेरिएंट की कीमतों में कोई बदलाव नहीं किया गया है। मिड-स्पेक वेरिएंट्स में भी मामूली बढ़ोतरी देखी गई है।
रेनॉ का मुंबई में पहला न्यू आर शोरूम: प्रीमियम अनुभव से बाजार में पैठ बढ़ाने की रणनीति
ग्रुप लैंडमार्क के चेयरमैन एवं संस्थापक संजय ठाक्कर ने इस अवसर पर कहा कि मुंबई का यह ‘न्यू’आर’ स्टोर भारत में रेनॉ की ब्रांड यात्रा में एक नया अध्याय है। यह सिर्फ एक डीलरशिप नहीं, बल्कि भारत के ऑटो सेक्टर में रेनॉ की दीर्घकालिक सोच का प्रतिबिंब है।
TVS iQube ST: लंबी रेंज का वादा, प्रीमियम कीमत - क्या बाजार में टिक पाएगा?
TVS iQube ST निश्चित रूप से उन उपभोक्ताओं के लिए एक अच्छा विकल्प हो सकता है जो एक भरोसेमंद ब्रांड, लंबी रेंज और कम रखरखाव वाला इलेक्ट्रिक स्कूटर चाहते हैं। हालांकि, इसकी प्रीमियम कीमत और कुछ तकनीकी कमियां इसे बाजार में कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करा सकती हैं। कंपनी को तकनीकी अपग्रेड और कीमत को लेकर रणनीतिक निर्णय लेने होंगे ताकि वह इस दौड़ में आगे बनी रहे। यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या iQube ST अपने वादों और TVS की विरासत के दम पर प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में अपनी जगह बना पाता है।