भारत में लॉन्च हुई दूसरी पीढ़ी की Mercedes-AMG GT 63: 3 करोड़ में मिलेगी 3.2 सेकंड में 100 की रफ्तार

नई दिल्ली। जर्मनी की लक्जरी कार निर्माता मर्सिडीज़ ने भारत में अपनी बेहद दमदार परफॉर्मेंस कार AMG GT 63 4MATIC+ की दूसरी जनरेशन लॉन्च कर दी है। यह नया मॉडल पहले से कहीं ज़्यादा ताकतवर, स्पोर्टी और तकनीकी रूप से उन्नत होकर आया है, जो एएमजी (AMG) की गौरवशाली विरासत को आगे बढ़ाता है। भारत में इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹3.00 करोड़ से शुरू होती है, और यह सीधे पोर्श 911 (Porsche 911) जैसी हाई-एंड स्पोर्ट्सकार को कड़ी टक्कर देगी। 
स्पोर्ट्स कार की झलक देता बाहरी डिज़ाइनः 
नई जनरेशन AMG GT 63 अब अपने पिछले मॉडल की तुलना में 182 मिमी लंबी, 45 मिमी चौड़ी और 66 मिमी ऊंची हो गई है। इसका व्हीलबेस भी 70 मिमी बड़ा है, जिससे यह सड़क पर और भी प्रभावशाली दिखती है। कार का डिज़ाइन बेहद मस्क्युलर और आक्रामक है। इसमें विशाल रेडिएटर ग्रिल, पतले LED हेडलैंप्स, लंबा बोनट और 'कैब-बैक' डिज़ाइन इसे एक क्लासिक स्पोर्ट्स कार का लुक देते हैं। पीछे की तरफ स्लोपिंग रूफलाइन और एक फिक्स्ड कार्बन फाइबर विंग इसे एक अलग पहचान देते हैं। ट्रिपल-पॉड एलईडी टेललाइट्स और क्वाड एग्जॉस्ट टिप्स के साथ कार्बन डिफ्यूज़र इसकी रेसिंग स्पिरिट को दर्शाते हैं। हालांकि, कुछ ऑटो विशेषज्ञों को एग्जॉस्ट टिप्स का डिज़ाइन थोड़ा कम आकर्षक लगा है। 
हल्का और मजबूत स्ट्रक्चरःनई AMG GT 63 के स्ट्रक्चर को हल्का लेकिन मजबूत बनाने के लिए एल्यूमीनियम, स्टील, मैग्नीशियम और कार्बन फाइबर रिइन्फोर्स्ड प्लास्टिक का बड़े पैमाने पर इस्तेमाल किया गया है। इससे गाड़ी का वजन कम होता है, जो इसकी परफॉर्मेंस को और भी जबरदस्त बनाता है। 
इंटीरियर: रेस-फोकस्ड फीचर्स और लग्ज़री का कॉम्बो
केबिन के अंदर SL मॉडल जैसी लेआउट देखने को मिलती है, लेकिन यहां ढेर सारा कार्बन फाइबर और अल्कांटारा टच दिया गया है, जो इसे और अधिक स्पोर्टी बनाता है। इसमें 12.3-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 11.6-इंच का MBUX टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, बर्मेस्टर साउंड सिस्टम, नप्पा लेदर सीट्स और एम्बिएंट लाइटिंग जैसी लग्ज़री सुविधाएं शामिल हैं, जो इसे प्रीमियम बनाती हैं। एक रोचक बात यह है कि अब AMG GT 63 में पीछे दो सीट्स भी दी गई हैं, हालांकि ये मुख्य रूप से छोटे बच्चों या सामान के लिए ही उपयोगी हैं। वहीं, इसका बूट स्पेस 321 लीटर है, जिसे रियर सीट्स फोल्ड करके 600 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है, जो इसे सबसे प्रैक्टिकल स्पोर्ट्सकारों में से एक बनाता है। 
इंजन और परफॉर्मेंस: 
बेहद पावरफुल और एडवांस टेक्नोलॉजी नई AMG GT 63 में एक दमदार 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन दिया गया है, जो 585bhp की ताकत और 800Nm का जबरदस्त टॉर्क जनरेट करता है। यह पावर 4MATIC+ ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के ज़रिए सभी पहियों में ट्रांसफर होती है। यह स्पोर्ट्सकार मात्र 3.2 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और इसकी टॉप स्पीड 315 किमी/घंटा है। इसमें 9-स्पीड DCT गियरबॉक्स है, जिसमें वेट स्टार्टर क्लच का इस्तेमाल किया गया है। कार में एक्टिव राइड कंट्रोल सस्पेंशन, 30mm फ्रंट एक्सल लिफ्ट, रियर व्हील स्टीयरिंग और ड्रिफ्ट मोड जैसे हाई-एंड फीचर्स भी शामिल हैं, जो इसे ट्रैक पर और भी शक्तिशाली बनाते हैं। 
भारत में कीमत और मुकाबलाः 
भारत में Mercedes-AMG GT 63 की कीमत ₹3.00 करोड़ (एक्स-शोरूम) तय की गई है, जबकि इसका ज्यादा ट्रैक-फोकस्ड वर्जन GT 63 Pro ₹3.65 करोड़ (एक्स-शोरूम) में उपलब्ध होगा। इस रेंज में इसका सीधा मुकाबला पोर्श 911 कैरेरा 4 जीटीएस (Porsche 911 Carrera 4 GTS) से है, जिसकी कीमत ₹2.84 करोड़ है। 
2025 Mercedes-AMG GT 63 न केवल स्टाइल और स्पीड का आदर्श मेल है, बल्कि यह आज के युग की एक प्रैक्टिकल परफॉर्मेंस स्पोर्ट्सकार भी है। इसकी दमदार परफॉर्मेंस, लग्ज़री इंटीरियर, उन्नत ड्राइविंग टेक्नोलॉजी और एएमजी की रेसिंग विरासत इसे भारतीय सुपरकार प्रेमियों के लिए एक बेहतरीन विकल्प बनाती है।

[@ क्या अब भी रेखा की मांग में है संजय दत्त के नाम का सिंदूर?]

[@ पापियों को "नर्क" की याद दिलाता है ये मंदिर]

[@ एलियंस को ढूंढेगा यह टेलीस्कोप!]