नई होंडा CB750 हॉर्नेट 2026 अब e-Clutch सिस्टम के साथ लॉन्च, जानिए कितना बदल गया यह मॉडल

जयपुर। होंडा ने अपनी लोकप्रिय स्ट्रीट फाइटर बाइक CB750 हॉर्नेट के 2026 मॉडल को इंटरनेशनल मार्केट में पेश कर दिया है, और इस बार कंपनी ने ऐसे अपडेट शामिल किए हैं जो राइडिंग टेक्नोलॉजी को एक नए स्तर पर ले जाते हैं। इनमें सबसे ज्यादा ध्यान खींचने वाला बदलाव है होंडा का e-Clutch सिस्टम, जो गियर शिफ्टिंग के अनुभव को बेहद आसान और आधुनिक बनाता है। इससे बाइक उन राइडर्स के लिए भी उपयोगी हो जाती है जो ट्रैफिक में बार-बार क्लच दबाने की परेशानी से बचना चाहते हैं। 
गियर बदलने का नया ढंगः e-Clutch सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक रूप से क्लच ऑपरेशन को नियंत्रित करता है, जिससे गियर बदलना लगभग बिना किसी मेहनत के संभव हो जाता है। इसमें राइडर को बार-बार क्लच लीवर दबाने की जरूरत नहीं होती, और खास बात यह है कि बाइक को गियर में रखकर भी रोका जा सकता है। यानी न्यूट्रल की जरूरत नहीं पड़ती। फिर भी, मैनुअल राइडिंग पसंद करने वालों के लिए क्लच और गियर लीवर का उपयोग करना पूरी तरह संभव है। इससे यह बाइक ऑटोमैटिक और मैनुअल—दोनों का बेहतरीन संयोजन बन जाती है। 
इंजन पहले जैसा, लेकिन राइड क्वॉलिटी और बेहतरः होंडा ने 2026 मॉडल में इंजन सेटअप में कोई बदलाव नहीं किया है। इसमें वही 755cc पैरेलल-ट्विन इंजन मिलता है जो 90 bhp की पावर और 75 Nm का टॉर्क देता है। प्रदर्शन मजबूत होने के बावजूद e-Clutch के साथ यह इंजन और भी स्मूथ और रिफाइंड महसूस होता है। शहर की सड़कों हो या लंबी हाईवे राइड—हर परिस्थिति में इसका परफॉर्मेंस स्थिर और प्रभावशाली रहता है। 
फीचर्स में बड़ा उन्नयनः 2026 CB750 हॉर्नेट फीचर्स के मामले में भी पूरी तरह से अपडेटेड है। इसमें 5-इंच का TFT डिस्प्ले दिया गया है जो ब्लूटूथ, नेविगेशन और स्मार्ट कनेक्टिविटी प्रदान करता है। इसके अलावा सुरक्षा और नियंत्रण बढ़ाने के लिए बाइक में —ट्रैक्शन कंट्रोल —इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल —चार राइडिंग मोड (स्पोर्ट, स्टैंडर्ड, रेन, यूज़र) जैसे फीचर्स शामिल किए गए हैं। ये सभी अपडेट राइडिंग को एक सुरक्षित और आधुनिक अनुभव में बदल देते हैं। 
सस्पेंशन और ब्रेकिंग अब और बेहतरः नई हॉर्नेट में —आगे Showa SFF-BP अपसाइड-डाउन फोर्क, —पीछे लिंक्ड मोनोशॉक, का इस्तेमाल किया गया है, जो हाई-स्पीड राइडिंग और ऑफ-रोड जैसी स्थिति में स्थिरता बढ़ाते हैं। ब्रेकिंग सेटअप में 296mm के डुअल फ्रंट डिस्क, 240mm का रियर डिस्क और डुअल-चैनल ABS का संयोजन मिलता है जो किसी भी परिस्थिति में ब्रेकिंग पर पूरा भरोसा दिलाता है। 
लुक और रंगपहले से ज्यादा एग्रेसिवः होंडा ने 2026 मॉडल में डिजाइन और कलर ऑप्शंस को भी अपडेट किया है। नए कलर शेड्स जैसे —ग्रेफाइट ब्लैक —मैट बैलिस्टिक ब्लैक —वुल्फ सिल्वर —गोल्डफिंच येलो —मैट जींस ब्लू ने बाइक को और ज्यादा एग्रेसिव, स्पोर्टी और प्रीमियम लुक दिया है। भारत में आने की उम्मीद फिलहाल यह मॉडल केवल विदेशों में उपलब्ध है, लेकिन भारत में होंडा की मजबूत पकड़ और CB सीरीज की लोकप्रियता को देखते हुए उम्मीद है कि कंपनी इसे 2026 में भारतीय बाजार में लॉन्च कर सकती है। यहां यह Yamaha MT-07, Triumph Trident 660 और Suzuki GSX-8S जैसी बाइक्स को सीधी चुनौती देगी।

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