हुंडई का मास्टरस्ट्रोक: 2030 तक भारत में लॉन्च होंगी 26 नई कारें, EV और हाइब्रिड पर खास जोर!

नई दिल्ली। भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग में अपनी स्थिति को और मजबूत करने के उद्देश्य से, दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता हुंडई मोटर्स ने एक महत्वाकांक्षी योजना का अनावरण किया है। कंपनी ने घोषणा की है कि वह 2030 तक भारतीय बाजार में कुल 26 नई कारों को पेश करेगी। 
इस व्यापक रणनीति में केवल पारंपरिक पेट्रोल और डीजल मॉडल ही नहीं, बल्कि इलेक्ट्रिक (EV) और हाइब्रिड तकनीक से लैस वाहन भी शामिल होंगे, साथ ही कई फेसलिफ्ट मॉडल और शक्तिशाली एसयूवी भी देखने को मिलेंगी। यह कदम भारत में हुंडई के पदचिह्न को गहरा करने और बाजार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा का सामना करने के लिए उठाया गया है। 
बाजार की स्थिति और हुंडई की बदलती रणनीति: हाल के वर्षों में, भारत में टाटा मोटर्स और महिंद्रा एंड महिंद्रा जैसी घरेलू कंपनियों ने एसयूवी सेगमेंट में तेजी से विकास किया है, जिससे हुंडई को अपनी बाजार हिस्सेदारी बनाए रखने के लिए दबाव का सामना करना पड़ रहा है। इसी चुनौती का जवाब देते हुए, हुंडई अब भारत को केवल एक बिक्री केंद्र के रूप में नहीं देख रही है, बल्कि इसे अपनी भविष्य की वैश्विक उत्पादन और निर्यात रणनीति का एक अभिन्न अंग बनाना चाहती है। इस योजना के तहत, भारत में कारों का उत्पादन उल्लेखनीय रूप से बढ़ेगा, जिससे नए मॉडलों की एक विस्तृत विविधता उपलब्ध होगी और भारतीय ग्राहकों को पहले से कहीं अधिक बेहतर विकल्प मिलेंगे। 
आने वाली प्रमुख कारें और उनके बहुप्रतीक्षित फीचर्स: 
हुंडई बेयान (2026): यह एक नई क्रॉसओवर होगी जिसे हुंडई i20 के प्लेटफॉर्म पर विकसित किया जाएगा। इसका सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी फ्रोंक्स जैसे लोकप्रिय मॉडलों से होगा। अनुमान है कि इसकी कीमत ₹10 लाख से ₹12 लाख के बीच होगी और इसे 2026 के मध्य तक लॉन्च किया जा सकता है। 
नई पीढ़ी की वेन्यू (अक्टूबर 2025): हुंडई वेन्यू का यह नया अवतार पूरी तरह से नए लुक और एक प्रीमियम केबिन के साथ आएगा। कंपनी का लक्ष्य इस मॉडल की मासिक बिक्री को 10,000 यूनिट्स से अधिक तक पहुंचाना है, जो कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में इसकी मजबूत पकड़ को दर्शाता है। 
नया i20 और अल्काजार (2027-28): ये दोनों मॉडल स्टाइल, टेक्नोलॉजी और सुरक्षा के मामले में महत्वपूर्ण अपडेट प्राप्त करेंगे। कंपनी का वादा है कि ये नए संस्करण ग्राहकों को अधिक उन्नत फीचर्स और एक बेहतर ड्राइविंग अनुभव प्रदान करेंगे। 
एक्सटर फेसलिफ्ट (मध्य 2026): हुंडई एक्सटर का यह नया और आकर्षक रूप टाटा पंच जैसे प्रतिद्वंद्वियों के सामने अपनी स्थिति को और मजबूत करने की कोशिश करेगा। इसमें एक अधिक आकर्षक और प्रीमियम डिज़ाइन होने की उम्मीद है। 
वरना फेसलिफ्ट (अप्रैल 2026): हालांकि वरना मॉडल ने हाल के दिनों में भारत में अपेक्षित प्रदर्शन नहीं किया है, इसका नया संस्करण विशेष रूप से निर्यात बाजारों के लिए मजबूत होगा। इसकी सीधी टक्कर फॉक्सवैगन वर्टस और स्कोडा स्लाविया जैसी प्रीमियम सेडान से मानी जा रही है। 
न्यू-जेन क्रेटा (2028): क्रेटा हुंडई की सबसे सफल एसयूवी में से एक है, जो कंपनी की कुल बिक्री का लगभग 40% योगदान करती है। इसका अगला मॉडल पेट्रोल, डीजल, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक सहित सभी प्रमुख पावरट्रेन विकल्पों में उपलब्ध होगा। इसे फरवरी 2028 तक बाजार में लाने की योजना है। 
हुंडई का यह महत्वाकांक्षी प्लान न केवल भारतीय ग्राहकों को विकल्पों की एक विशाल श्रृंखला प्रदान करेगा, बल्कि भारत को वैश्विक ऑटोमोबाइल उत्पादन और निर्यात के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण केंद्र के रूप में स्थापित करने में भी मदद करेगा। आने वाले वर्षों में भारतीय सड़कों पर हुंडई के कई नए और रोमांचक मॉडल देखने को मिलेंगे, जो ग्राहकों की विविध और बढ़ती आवश्यकताओं को पूरा करेंगे।

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