एथर रिज्टा की सफलता के बाद अब आ रहा और सस्ता इलेक्ट्रिक स्कूटर, अगस्त में होगा लॉन्च
Source : business.khaskhabar.com | Jun 27, 2025 | 
बेंगलुरु। इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में अपनी धाक जमा चुकी एथर एनर्जी अब एक और बड़ा दांव खेलने को तैयार है। कंपनी के फैमिली-केंद्रित स्कूटर 'रिज्टा' की जबरदस्त सफलता के बाद, एथर अगस्त 2025 में एक नया और अधिक किफायती इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करने जा रही है। यह नया स्कूटर कंपनी के बिल्कुल नए 'EL प्लेटफॉर्म' पर आधारित होगा, जिसका लक्ष्य बजट-केंद्रित ग्राहकों को आकर्षित करना है।
बेंगलुरु स्थित एथर एनर्जी ने हाल ही में घोषणा की थी कि उसका रिज्टा इलेक्ट्रिक स्कूटर 1 लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर चुका है। यह मील का पत्थर रिज्टा को कंपनी का अब तक का सबसे सफल उत्पाद बनाता है। रिज्टा की लोकप्रियता का मुख्य कारण इसका फैमिली-केंद्रित डिजाइन, दमदार प्रदर्शन और अपेक्षाकृत किफायती कीमत रही है।
कंपनी ने इसे 99,999 रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया था, जो इसे एथर की मौजूदा लाइनअप में सबसे सस्ता मॉडल बनाता है। रिज्टा की इस सफलता ने एथर को यह विश्वास दिलाया है कि किफायती सेगमेंट में भी उसकी पैठ बन सकती है।
अब एथर कंपनी एक नए 'EL इलेक्ट्रिक स्कूटर प्लेटफॉर्म' पर काम कर रही है।
इस प्लेटफॉर्म को अगस्त 2025 में आयोजित होने वाले 'एथर कम्युनिटी डे' इवेंट के दौरान पेश किया जाएगा। इस नए प्लेटफॉर्म का प्राथमिक उद्देश्य और भी किफायती दाम पर बेहतर उत्पाद पेश करना है, ताकि भारतीय बाजार में बजट ग्राहकों की बड़ी संख्या को आकर्षित किया जा सके। हालांकि कंपनी ने अभी तक इस नए प्लेटफॉर्म पर आधारित स्कूटर के स्पेसिफिकेशन साझा नहीं किए हैं, लेकिन यह माना जा रहा है कि यह 'नो-फ्रिल्स' (बगैर ज्यादा सजावटी फीचर्स) दृष्टिकोण पर आधारित हो सकता है, जिससे लागत कम रखी जा सके।
भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर का बाजार कीमत को लेकर बेहद संवेदनशील है, और इस सेगमेंट में पहले से ही कई मजबूत प्रतिस्पर्धी मौजूद हैं। इनमें ओला S1X (₹66,999), विडा V2 लाइट (₹74,000), विडा V2 प्लस (₹85,300) और TVS iQube (₹94,434) जैसे किफायती विकल्प शामिल हैं। ऐसे में, एथर का EL प्लेटफॉर्म इन्हीं स्थापित प्रतिस्पर्धियों को सीधी टक्कर देने और अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने की रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हो सकता है।
हालांकि एथर ने अभी तकनीकी विवरण जारी नहीं किए हैं।
उद्योग विशेषज्ञों का अनुमान है कि EL प्लेटफॉर्म पर आधारित स्कूटर में सीमित कनेक्टिविटी फीचर्स, एक सरल इंस्ट्रूमेंट कंसोल और सीमित राइड असिस्ट सिस्टम्स हो सकते हैं। यह प्लेटफॉर्म उन ग्राहकों को लक्षित करेगा जो अत्यधिक तकनीकी सुविधाओं के बजाय उपयोगिता, विश्वसनीयता और सस्ती कीमत को अधिक महत्व देते हैं। अगस्त में होने वाले कम्युनिटी डे इवेंट में एथर एनर्जी इस EL प्लेटफॉर्म के तहत केवल एक स्कूटर नहीं, बल्कि इसके ऊपर आधारित कई कॉन्सेप्ट मॉडल भी पेश कर सकती है, जिससे कंपनी की भविष्य की योजनाओं की झलक मिलेगी।
रिज्टा की सफलता ने एथर एनर्जी को एक नई दिशा में बढ़ने का आत्मविश्वास दिया है। अब कंपनी अपने आने वाले EL प्लेटफॉर्म के जरिए भारत के इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में बजट सेगमेंट में अपनी मौजूदगी और मजबूत करने की ओर अग्रसर है। यदि एथर नए स्कूटर की कीमत और प्रदर्शन के बीच सही संतुलन साधने में सफल रहता है, तो यह भारतीय इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में एक और बेस्टसेलर बनकर उभर सकता है, जो इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को अधिक से अधिक लोगों तक पहुंचाने में मदद करेगा।
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